凯美瑞双擎车优缺点,买凯美瑞混动的前十忠告
油耗低：凭借其出色的油电混动技术 ，综合油耗可达到5L左右 ，非常省油。动力平顺：电机与自吸发动机的协同工作保证了动力的线性输出，换挡过程平顺 ，驾驶体验舒适 。稳重与安全性：高速稳定性强 ，TNGA架构和高强度钢材料提供安全保障 。
降低车机性能预期：除高配外，多数版本车机智能化滞后，不适合对车机科技性要求高的用户。拒绝过度保养推销：严格按照保养手册操作即可 ，双擎发动机工况干净 ，10万公里内没必要做喷油嘴清洗、积碳套餐这类过度保养，小配件可自行更换节省成本 。
双擎混动版的核心优势：低磨损与长寿命部件双擎混动版在市区拥堵路况下 ，电机承担大部分起步和低速蠕行任务 ，发动机仅在高效区间启动发电，实际运行时间比燃油版少30%-50% ，内部磨损降低40% 。
双擎顶配：3年残值率60%（约14万）。结论：保值率高于大众帕萨特 ，但低于BBA车型，建议5年换车用户优先选混动版。终极建议：三步选出最适合你的凯美瑞 需求定位：通勤选双擎5L（舒适+省油） ，家用选0L燃油（性价比高） 。避坑清单：拒绝5L燃油版 、2020年前老款 、深色内饰 。
18款2.5双擎凯美瑞缺点
〖壹〗、款5双擎凯美瑞存在一些缺点：动力响应方面 急加速表现欠佳：在需要急加速超车等场景下 ，发动机和电动机的协同响应速度不够快，相比一些纯燃油高性能车型 ，动力的爆发感明显不足。比如在高速上想要快速并入快车道时 ，深踩油门，动力不能迅速跟上，可能会让驾驶者感到信心不足 。
〖贰〗 、款5双擎凯美瑞存在一些缺点：动力响应方面 在急加速时 ，发动机与电机的协同工作有时不够迅速流畅 ，会出现短暂的动力迟滞现象，相比一些纯燃油高性能车型 ，超车等操作时信心稍显不足 。 高速行驶再加速能力有限 ，当需要快速提升车速以应对突发路况时，动力提升不够干脆利落。
〖叁〗 、款5双擎凯美瑞的缺点主要集中在刹车、空调、发动机 、车机系统 、隔音、起步动力 、漆面和冷启动等方面 ，具体如下：刹车问题：刹车过程中存在分段现象 ，物理刹车与机械刹车切换时不够平顺，导致驾驶体验不够流畅 。此外 ，刹车距离相对较长 ，在紧急情况下可能影响安全性 。
〖肆〗 、款5双擎凯美瑞存在一些缺点：动力响应方面 急加速时动力延迟：在需要急加速超车等情况下，发动机与电机的协同响应速度不够快 ，会有短暂的延迟 ，导致不能迅速获得强劲的动力输出，相比一些纯燃油高性能车，这种动力延迟会影响驾驶的流畅性和超车的信心。
〖伍〗、油电混合双擎汽车的两个致命体验缺陷为动力表现不足和低速行驶时噪音问题严重 ，具体阐述如下：动力表现不足与同排量燃油发动机相比动力降低：以凯美瑞为例 ，5L双擎豪华版最大功率131kW，最大扭矩221N·m；而5L燃油豪华版最大功率154kW ，最大扭矩250N·m 。
凯美瑞严重缺点是什么
凯美瑞的严重缺点主要有动力表现 、隔音 、内饰、悬挂 、车机 、维修成本和车漆等方面的不足 。动力表现平庸：凯美瑞加速偏慢 ，在高速超车或者急加速的场景下，动力响应不够及时 ，这对于那些追求驾驶乐趣 ，希望车辆有强劲动力表现的用户来说，是比较明显的短板。
款5双擎凯美瑞存在一些缺点：动力响应方面 在急加速时 ，发动机与电机的协同工作有时不够迅速流畅 ，会出现短暂的动力迟滞现象，相比一些纯燃油高性能车型 ，超车等操作时信心稍显不足 。 高速行驶再加速能力有限 ，当需要快速提升车速以应对突发路况时，动力提升不够干脆利落 。
另外，9代凯美瑞在隔音效果方面也有所欠缺 ，特别是双擎车型的隔音性能较差 ，噪音较大，这在一定程度上影响了驾驶体验。至于车漆质量 ，作为日系车的通病 ，9代凯美瑞同样存在车漆较薄较软、容易划伤的问题。
款5双擎凯美瑞的缺点主要集中在刹车 、空调 、发动机、车机系统、隔音 、起步动力 、漆面和冷启动等方面，具体如下：刹车问题：刹车过程中存在分段现象 ，物理刹车与机械刹车切换时不够平顺 ，导致驾驶体验不够流畅 。此外，刹车距离相对较长 ，在紧急情况下可能影响安全性 。
缺点油耗较高：市区实际油耗为7 - 8L/100km ，高速油耗6 - 7L，相比混动版（4 - 5L） ，每年行驶6000公里大约要多花1000 - 1500元油费。动力储备不足：在高速超车或者满载时加速乏力 ，零百加速5秒，后段动力输出平缓，缺乏驾驶激情 。
凯美瑞2.0纯油优缺点
〖壹〗、缺点油耗较高：市区实际油耗为7 - 8L/100km ，高速油耗6 - 7L ，相比混动版（4 - 5L），每年行驶6000公里大约要多花1000 - 1500元油费 。动力储备不足：在高速超车或者满载时加速乏力 ，零百加速5秒 ，后段动力输出平缓，缺乏驾驶激情。
〖贰〗 、它可以稳定保持在限速范围内行驶 ，超车时深踩油门 ，也能获得较为明显的加速效果，完成超车动作并不吃力 。与同级别车型对比和同级别其他搭载0自然吸气发动机的车型相比 ，九代凯美瑞0在动力方面表现不相上下 ，在燃油经济性和动力平顺性上甚至可能更具优势 。
〖叁〗 、纯油版凯美瑞0L和5L的选取需从以下方面对比分析： 动力表现 0L（178马力，210N·m）：适合城市通勤 ，中低速动力响应平顺 ，但高速超车或满载时后段加速稍显吃力。5L（209马力，250N·m）：动力储备更足，80km/h以上再加速能力明显更强 ，适合常跑高速或对动力有要求的用户 。
〖肆〗、地板油操作的可行性凯美瑞0纯油版搭载的发动机在地板油时转速可飙升至7000转 ，但存在1-2秒的动力延迟，静止起步时加速感较“肉 ” 。不过 ，其30-80km/h中段加速表现较好 ，说明发动机在中高转速区间仍有一定动力储备。因此，偶尔地板油起步在技术上是可行的 ，但需注意场景和频率 。
