凯美瑞8代是哪一年的车?

第八代凯美瑞是2017年的车型。第八代凯美瑞于2017年11月16日在广州正式上市 。它具有重要意义 ，是丰田TNGA架构在国内推出的首款车型
。TNGA架构为这款车带来了多方面的革新
，在外观设计上更加流畅动感且富有个性，摆脱了以往较为中庸的风格 ，吸引了更多消费者的目光。

017年 。第八代凯美瑞的外观方面的设计风格源自丰田最新的“KeenLook ”设计语言
。豪华版车型采用巨幅的梯形横条格栅
，车身呈流线姿态，腰线更低。运动版车型采用三层格栅前脸 ，尾部采用双侧四排气管造型 。

代丰田凯美瑞是在2017年之后推出的。关于8代丰田凯美瑞的试驾体验，可以归纳如下：外观设计：8代凯美瑞采用了更为年轻和活力的设计风格
，特别是XLE车型，其大嘴设计和镀铬饰条营造出鲜明的标志感
。前脸设计立体 ，前大灯与进气格栅融为一体
，展现出动感的视觉效果。

017年 。凯美瑞8代是广汽丰田汽车集团旗下的产品，于2017年制造 ，凯美瑞8代是2017年11月发布的TNGA中国首款战略轿车
，在广州车展上市，是丰田tnga架构在国内的第1款车型
。

凯美瑞8代是2017年11月发布的TNGA中国首款战略轿车。以下是关于2021款双擎5HS锋尚版凯美瑞的相关介绍： 动力系统 搭载5L自然吸气4缸的A25B发动机 ，配备电子无级变速箱 。 车身尺寸 长宽高分别为4900mm、1840mm 、1455mm
，轴距是2825mm
。

第八代凯美瑞的轮胎型号为215/55R17，其中215表示轮胎宽度为215mm ，55代表扁平率为百分之五十五
，R标识其为钢丝子午线轮胎，17则表示轮毂直径为17英寸。这款车型 ，由丰田汽车公司在2017年11月发布，是其战略轿车的代表作 。第八代凯美瑞提供了5L
、5LHEV、0L三种动力总成供消费者选取
。

17年凯美瑞2.0g落地价

017年凯美瑞0G豪华版的落地价会因配置 、地区优惠
、选装件等因素而有所不同
，大致处于23万-22万元的区间，部分地区经过分期或者优惠后能够接近21万元。核心配置与基础费用1）2017款凯美瑞0G自动豪华版（非导航版）官方指导价大概是198万元 ，豪华导航版约为58万元 。

年凯美瑞0G的落地价没有固定数值
，会因多种因素产生差异，以2017款凯美瑞0G豪华版为例 ，其落地价大致在18 - 22万元左右
，但具体费用需结合实际情况确定
。车型与配置影响基础费用不同车型和配置的17年凯美瑞0G费用有所不同。

017年的二手凯美瑞费用大约在15万左右，但具体费用需根据车况来确定 。以下是对二手凯美瑞费用的详细分析：基本费用范围 大致费用：2017年挂牌的0G凯美瑞 ，如果车况良好且手续齐全
，二手车价位大体在15万左右。影响费用的因素 车况：车辆的整体状况是影响二手费用的主要因素
。

凯美瑞0二手车的费用因车龄、车况 、配置和地区等因素差异较大，大致范围在6万6至14万9之间 ，具体需结合实际情况综合判断。不同车龄与配置的费用区间准新车（1年内）：2023款0E精英版准新车费用约10万5左右
，这类车通常里程较低、车况接近新车，费用接近新车指导价但略低 。

另外 ，2022款凯美瑞0G豪华版根据官方指导价预估的落地价是238万
。而2025年信息显示，0E豪华版官方售价198万元
，裸车最低优惠费用168万元，落地价从227万元开始 ，具体费用包含裸车价
、购置税、注册费 、车船使用费
、交强险、商业险等。若想了解准确费用
，建议到当地4S店询问和商谈 。

丰田由于品牌价值相对高，其旗下产品的定价都偏高 ，同时优惠幅度也非常小
，所以成交费用要比同级车型贵一些
。 凯美瑞就是这样，官方指导价为198-298万元 ，0L车型售价198-98万元
，终端优惠几千元，低配落地都接近20万元了 ，热销的0G豪华版落地需要22万元左右。

第八代凯美瑞是哪一年的

第八代凯美瑞（2017-至今）有槽点的一代：第八代凯美瑞完全走向了年轻化
，可能是有了TNGA架构的加持，它的销量反而异常坚挺 。然而 ，一些消费者反映其品质有所下降，存在一些细节上的问题
。但总体来说
，第八代凯美瑞依然是一款备受关注的中型车。

凯美瑞至今已有八代，各代之间的区分主要通过外观设计 、内饰配置
、动力系统以及技术特点等方面进行 。第一代凯美瑞（1982-1986年）：外观设计较为传统 ，线条流畅但不够激进
。内饰配置相对简单
，以实用为主。动力系统多采用自然吸气发动机，性能稳定但不够强劲 。

第八代凯美瑞是2017年的车型。第八代凯美瑞于2017年11月16日在广州正式上市
。它具有重要意义 ，是丰田TNGA架构在国内推出的首款车型。TNGA架构为这款车带来了多方面的革新
，在外观设计上更加流畅动感且富有个性，摆脱了以往较为中庸的风格 ，吸引了更多消费者的目光 。

第8代凯美瑞于2017年11月上市
。第八代凯美瑞的外观方面的设计风格源自丰田最新的“KeenLook
”设计语言。豪华版车型采用巨幅的梯形横条格栅
，车身呈流线姿态，腰线更低 。运动版车型采用三层格栅前脸 ，尾部采用双侧四排气管造型
。

第八代凯美瑞（XV70
，2017年）特点：基于TNGA架构，外观大胆激进 ，运动感强；动力系统多样，0L、5L自吸和5L混动
，5L发动机热效率高，混动版安静平顺；车内科技感满满 ，中控大屏集成多种功能；配置全系标配丰富安全配置
，高配还有驾驶辅助功能；二手车车龄新，车况好但费用高。

2017款凯美瑞2.0g豪华版配的什么变数箱?

〖壹〗 、017款凯美瑞0G豪华版存在两种变速箱配置：部分批次配备CVT无级变速箱 ，另一部分批次搭配6AT变速箱 。变速箱类型差异的背景汽车厂商在生产同一款车型时
，可能会根据市场需求
、技术升级或供应链调整等因素，对不同批次或配置的车型采用不同的变速箱
。

〖贰〗、第八代豪华版凯美瑞0换新总成并非绝对“比较好” ，是否最优需结合具体需求判断。

〖叁〗 、匹配的是丰田最新的DirectShift-CVT变速箱了
，可以模拟10挡，换挡响应大幅度提升了 。2019年2月26日 ，全新第八代凯美瑞改款日前正式上市
，凯美瑞0L搭载全新TNGA动力总成，新增凯美瑞双擎运动版 ，全系车型增加和升级多项先进配置，费用保持不变
。

2017款凯美瑞是什么变速箱

【太平洋汽车网】凯美瑞的0l车型使用了cvt变速箱
，5l车型使用了8at变速箱。凯美瑞的0升自然吸气发动机拥有178马力和210牛米的最大扭矩，这款发动机可以在6600转每分钟时输出最大功率 。凯美瑞的0l车型使用了cvt变速箱 ，5l车型使用了8at变速箱。

017款凯美瑞0G豪华版存在两种变速箱配置：部分批次配备CVT无级变速箱
，另一部分批次搭配6AT变速箱
。变速箱类型差异的背景汽车厂商在生产同一款车型时，可能会根据市场需求
、技术升级或供应链调整等因素 ，对不同批次或配置的车型采用不同的变速箱。

优点动力与变速箱表现：2017年凯美瑞搭载的0L发动机
，匹配6AT或CVT变速箱，动力输出平顺 ，能满足日常驾驶需求 。在油耗方面表现突出
，市区代步时油耗在7 - 8个油，高速行驶时甚至能低至5个油
。而且其配备的60升大油箱 ，加满油后能行驶近1000公里
，大大减少了加油频率，降低了使用成本。

丰田2017款5凯美瑞6速变速箱使用的变速箱油型号为WS 。WS型号的特点 性能适配性：这种型号的变速箱油是专门为丰田的6速手自一体变速箱设计的
。它能够很好地适应该变速箱的内部结构和工作要求 ，确保变速箱各部件之间的顺畅运转。

八档手自一体变速箱 。2017款凯美瑞0版配置的是八档手自一体变速箱
。2017年凯美瑞0变速箱是一般自动挡有P、R 、N、D
、1等几个档位。P代表泊车档，停车时使用（关闭发动机时） 。凯美瑞的0l车型使用了cvt变速箱
，5l车型使用了8at变速箱
。

不同变速箱类型的更换要求 传统AT变速箱（6AT/8AT）大部分老款凯美瑞（如2017款及之前）搭载AT变速箱，建议每6-8万公里更换一次变速箱油 ，部分资料显示部分车型可延长至10万公里
，但需结合实际使用场景（如频繁拥堵、重载）缩短周期。