指南者2.4车,进口和国产有啥区别?
〖壹〗、综上所述 ，国产新款指南者4在配置和技术上明显优于进口老款车型。无论是越野性能还是舒适性 ，都达到了更高的标准 。因此，对于追求更高性能和配置的消费者来说 ，选取国产新款指南者4将是一个更好的选取 。
〖贰〗 、吉普指南者进口和国产版本在生产背景 、发动机、悬挂系统 、配置性能 、市场定位、外观内饰等方面存在区别。生产背景与成本售价：进口指南者通常在美国或其他国家生产后引入中国市场 ，生产环节涉及跨国运输、关税等成本，导致售价相对较高；国产指南者由广汽菲克在中国本地组装，减少了运输和关税成本 ，费用更为亲民 。
〖叁〗 、区别很大 ，只有外形尺寸变化不太大 。首先外观发生了很大变化，另外新款比老款配置更丰富了很多 ，第三是进口改成了合资 ，费用大幅度下降，第四机器动力由之前的0L和4L自吸6AT变成了现在的4T 、7速双离合和4L自吸9AT。总之和之前完全不一样； 。
〖肆〗、指南者进口和国产的区别是发动机不同：进口指南者搭载的是0l和4l自然吸气发动机；国产指南者搭载的是4t涡轮增压和0l自然吸气发动机 。指南者是jeep家族的紧凑型suv ，其前脸拥有承袭家族血统的银色七孔前格栅 ，黑色内边框镀铬雾灯边框及熏黑尾灯，双五幅18寸铝制轮毂 。
情怀不能当饭吃,直降3万还是不好卖,Jeep指南者真的“好难 ”
020款Jeep指南者降价后仍销量不佳 ，主要因产品力不足 ，包括外观 、内饰 、空间、动力 、配置等方面与市场需求脱节。具体分析如下：外观缺乏吸引力：2020款指南者大多数版本车型外观与老款保持一致，七孔格栅等设计虽不算丑 ，但在当下以年轻 、时尚、运动化为全新审美需求的SUV市场 ，其外观显然不太符合年轻人的审美 。
二手指南者费用相对便宜主要有以下几个原因：车辆贬值快指南者作为一款紧凑型SUV，在汽车市场中面临着激烈的竞争 。新车不断推出新车型，技术和配置持续升级 ，使得指南者的竞争力逐渐下降。
JEEP指南者销量持续低迷 ，主要问题集中在空间表现 、动力系统 、费用竞争力、设计细节等方面，具体如下：空间表现处于同级中下水平车身尺寸受限：作为紧凑型SUV ，指南者车长4424mm 、轴距2636mm ，接近部分小型SUV尺寸，后排腿部空间和后备厢容积均表现一般 ，难以满足家庭用户对空间的需求 。
Jeep指南者才开1年就被卖掉 ，主要原因是空间表现一般 、车辆小毛病较多以及变速箱换挡顿挫，这些问题影响了使用体验 ，车主选取卖掉是出于对实际用车需求的考量 ，因此显得比较明智 。空间表现一般指南者的空间表现只能算是马马虎虎，家庭日常使用基本足够 ，但后备箱空间较小 ，在盛放大物件时显得捉襟见肘。
有一定生存空间但销量不会高 依靠固有印象：作为美系品牌的Jeep，在国人没有认清这个品牌之前，还能依靠之前留下的固有印象 ，卖一卖逼格和情怀 ，给国产指南者带来一部分销量 。
jeep指南者的最大缺点(为什么说jeep指南者别买)
Jeep指南者的最大缺点主要有以下几点：4L车型烧机油问题：机油消耗过快：部分4L车型存在烧机油的现象，导致机油消耗过快 ，需要频繁补充 ，增加了用车成本 。变速箱问题：异响与挂挡困难：4T车型的变速箱，无论是手动还是自动 ，都存在异响、挂不上档的问题。特别是7速干式双离合变速器 ，投诉较多，故障率高 。
国产指南者产品自身存在缺陷 外观方面：老款进口指南者还有一点硬派的感觉 ，而新款国产指南者彻底丢失了这种Jeep精髓 。七孔前脸造型小气 ，格栅尺寸小，整车造型越发圆润 ，既没有自由光的个性 ，也没有自由侠的硬派，外观没有太多卖点。
买了jeep指南者后悔吗？烧机油和变速箱异响是jeep指南者最大的缺点。有些车主劝jeep指南者不要买，也不是没有根据 。如果你真的喜欢jeep指南者 ，避开问题车辆也不是不可能 。比较好的选取是4T车型的四驱版 ，匹配9AT变速箱。
高配车型稀缺：配备9AT变速箱的四驱高配车型（200TS版本）稳定性较好，但当时售价20万元左右 ，购买人数少 ，现二手车源稀缺，保值率虽高但难遇 。车况参差不齐费用差异大：同年份、接近公里数的车辆费用可能相差1万元 ，主要因变速箱 、减震器等问题导致 。有返修记录的车辆二手车价直接受影响。
极具硬汉本色 ，“真男人”自然是喜欢得不得了了 。买jeep指南者后悔吗？发动机烧机油和变速箱异响都是 jeep指南者的最大缺点，有车主劝告jeep指南者别买也是不无依据的 ，如果真的喜欢jeep指南者 ，要想避开问题车辆也不是不行，比较好的选取就是四驱版4T车型了 ，匹配的是9AT变速箱 。
Jeep指南者的通病主要集中在发动机 、变速箱、刹车 、悬挂 、电子系统、密封性及部分设计缺陷等方面 ，具体表现如下：发动机异响行驶一段时间后，发动机舱在加速或冷启动时可能出现金属敲击声或部件松动声。原因可能与机油不足导致润滑不良 、正时链条磨损 、气门间隙过大，或发动机内部零件精密度不足有关 。
汽车质量排名垫底,国产Jeep指南者能否幸免?
国产Jeep指南者难以幸免汽车质量排名垫底带来的负面影响 ，其市场表现和产品特性都显示出它存在诸多问题 ，前景不容乐观 。 具体阐述如下：Jeep品牌整体质量排名不佳：在J.D.Power榜单中，Jeep品牌今年排名垫底 ，且一直都在最后几名徘徊 ，今年拿下最差的“桂冠 ”也纯属意料之中。
万元购买5年车龄的二手Jeep指南者是否划算需谨慎评估，虽然费用较低 ，但存在动力系统缺陷、车况参差不齐 、后期维护成本高等问题 ，综合来看性价比有限，不建议盲目购买 。
Jeep指南者的口碑存在一定争议 ，其优点和缺点均较为明显 ，整体适合追求外观辨识度 、轻度越野需求且预算有限的用户，但需接受较高的使用成本和部分性能短板 。优点方面：质量与安全性突出：车身采用64%高强度钢 ，在中保研碰撞测试中获全五星评价 ，安全性能有保障。
Jeep旗下销量比较好的指南者,1.3T+7DCT的动力组合,油耗6L
〖壹〗、今天为大家带来的是Jeep旗下的紧凑型SUV—— 指南者，官方指导售价为158至298万元，全系搭载3T发动机 ，匹配七速双离合变速箱和九速手自一体变速箱 ，下面让我们看一下这款车的详细情况。
〖贰〗 、指南者的内饰也延续了大切诺基元素，仪表盘便是其中一个 ，双炮筒式的仪表 ，搭配无边框式行车电脑显示屏，这种组合还是挺有别样的感觉的 。动力方面 ，就国六标准来说 ，近来指南者除了今年4月份上市的3T+6MT/7DCT/9AT组合以外，还有一款0L+9AT ，总共有11款车型 。其中3T又可以分为两驱和四驱车版本。
〖叁〗 、指南者2021款是一款Jeep旗下的紧凑型SUV ，其官方指导价为139800元-209800元 。
〖肆〗、指南者2021款220TDCT领先版配备332TL4发动机，发动机最大功率是127kW ，峰值扭矩270牛·米 ，匹配7挡双离合变速箱，比较高车速是200km/h，工信部综合油耗为2L/100km 。再看下配置 ，指南者配备胎压显示、前/后排头部气囊 、前排侧气囊等四项安全性配置。
〖伍〗 、“吉普车“在国内是SUV的专属名词 ，渊源可以追溯到新中国生产的第一辆SUV：切诺基（第二代cherokee） 。它造型方正大气，线条硬朗饱满 ，底盘较高 ，动力强劲，深受消费者喜爱 ，先入为主的Jeep也在消费者心中树立了“吉普车=SUV ”的形象 ，至今，Jeep仍被认为是最专业的SUV品牌 。
〖陆〗、费用方面 ，指南者2021款220TDCT领先版的官方指导价为156800元 ，以沧州市为例，近来该地的最低报价为146800元 ，比官方指导价优惠了10000元；如果全款购买的话 ，再加上商业险6389元，上牌费用500元，购置税12991元 ，车船使用税350元 ，交强险950元，那么总的落地价就是167980元左右。
