汽车保值率大“剧透 ”!各大领域都有你想不到的保值率之王
〖壹〗、而思域 、凯美瑞多次上榜，证明这两款车型在紧凑型车 、中型车市场拥有极高的认可度 ，两者保值率为777%、798% 。 自主品牌轿车保值率比较高的是影豹 ，三年保值率达70.40% 。这款车对于年轻消费群体来说很有吸引力，近来也有着较多的改装案例 ，加上在二手车市场需求量较大 ，整体的保值率表现不错。紧随其后的是吉利星瑞，保值率接近70% 。
〖贰〗 、本田冠道/UR-V：保值率分别为754%和727% 。宝马X3/奔驰GLC：保值率分别为778%和734%。MPV领域丰田埃尔法：3年保值率1145%，新车加价推高残值。丰田威尔法：3年保值率944% 。本田艾力绅/奥德赛：保值率分别为857%和774% 。别克GL8：3年保值率727%。
〖叁〗 、特斯拉Model Y：位列第五 ，一年保值率为855% 。其他国产上榜车型比亚迪汉：一年保值率为736% 。比亚迪是国内较早电气化转型企业 ，销量不错但保值率平平，原因在于近来在售产品多来自油改电平台 ，消费者等待纯电平台新车 ，导致老平台车辆不值钱。
〖肆〗、飞度这款车在二手车市场比较“走俏”，二手车商抢着收 ，流通度高 ，使其常年能维持高保值率表现 。榜单第二名是本田思域，保值率达701% 。思域的高保值率得益于新车销量长期处于行业头部位置 ，且很好维持了费用体系的坚挺和总保有量的高位 ，由此形成新车价高，二手车更保值的市场状态。
苏州这边都有哪些汽车4s店?
苏州新区汽车城 ，马运路与塔园路搭界处；苏州凯马广场汽车城 ，苏福路靠近木渎的地方；这是比较集中的大汽车城；其他的都是比较零散的 苏州市区范围有望新开16家汽车4S店，涉及雷克萨斯、路虎 、捷豹 、林肯、沃尔沃等汽车品牌 。
苏州问界4s店一览表如下：鸿蒙智行·苏州体验中心 门店地址：江苏省苏州市吴中区兴郭路133号1幢 。联系电话：400-805-3600 转 9591。简介：该体验中心作为苏州地区的重要展示窗口，提供问界系列车型的全方位体验服务 ，包括车型介绍 、试驾体验 、购车询问等 。
苏州福邦汽车销售服务有限公司 地址：苏州市吴中区尹中南路3号 促销政策：提供千元购车补贴 ，具体车型优惠需到店询问 。该店主营福田传统燃油车型及部分新能源车型，支持试驾与定制化服务。
位置：坐落在苏州市常熟市汽车市场内海虞北路33号。苏州吉豪吉利4S店 位置：位于苏州市太仓市经济开发区北京西路11号 。苏州华田吉利4S店 位置：在苏州市吴江区松陵镇庞北路88号 。张家港华菱吉利4S店 位置：位于张家港市东二环路。
苏州丰丰起亚：电话：4008150606 转 7468 地址：苏州市高新区世界汽车城浩福路1号（马运路和滨河路交叉口向北50米） 。该店位于高新区世界汽车城内 ，周边有多家汽车品牌4S店 ，方便消费者进行比较和选取 。昆山海悦起亚：电话：4008052700 转 9542 地址：昆山中环萧林东路出口向东500米。
Jeep吉普品牌起源于1941年的美国，隶属于克莱斯勒集团 ，以其强大的越野能力和多功能性闻名 ，代表车型包括牧马人、大切诺基以及大指挥官等 。在中国市场，Jeep吉普车型由广汽Jeep合资公司负责生产和销售 。
二胎奶爸来淘车,预算〖柒〗 、8万买二手合资家轿,你会选哪款?
〖壹〗、当然 ，七八万预算要买雅阁或者凯美瑞 ，车龄一般要7~10年了，公里数也不会少 ，但是只要车况良好 ，买来开还是没问题的。每一个买车的朋友可能都会经历这么一个纠结和对比的过程，因为每个人的需求不同，所以对车的衡量标准也不同 ，还是那句话只有适合自己的才是比较好的 。
〖贰〗 、值不值得买：如果你是有着宝马梦的年轻人 ，兜里钱也不多，那么宝马1系的确是离你最近的一款宝马车；如果你是一位以实用性为主要追求的购车者 ，我是不建议你买宝马1系的 ，同级合资B级车显然更香 。
学汽修的优势与劣势?
〖壹〗 、学习汽修入手比较快，学习难度不是很大。现在有些学校有一些技能加学历的政策 ，不过主要看你自己的选取 ，上大学虽说听起来好，但是很多大学生都是毕业即失业的 ，还不如趁早学习门技术 ，毕业就可以工作，选对了好的行业 ，以后的发展空也会很大的 。
〖贰〗、学汽修的优势 汽修行业人才紧缺 ，需求量巨大，所以工作很好找，每年各大车企都会高薪聘请懂得现代汽车检测维修技术的汽修技术人才 ，学好汽修技术 ，就业前景好 。面临的人群广泛，接触到的实时内容较多 ，利于自身的事业发展。
〖叁〗 、学汽修的优势如下：好找工作。因为现在汽车是人们离不开的代步工具 ，所以该行业需要的人尚未达到饱和，工作好找 ，工作环境也不错 。学了技术 ，不怕没饭吃，这句话可不是随便说说 。更何况 ，汽车市场变化非常迅速 ，在汽修行业，永远有着缺口。随着科技的发展 ，这个行业对高端人才的需求也肯定会越来越大 。
