航运数据显示 ，美国对伊朗港口的海上封锁已令伊朗石油出口大幅萎缩 ，随着伊朗陆上储存设施空间告急，越来越多的原油积压在油轮上 。
分析师表示 ，由于部分船只关闭了追踪系统，而美军又在持续拦截伊朗油轮，目前几乎无法衡量伊朗向客户交付了多少原油 。
石油分析公司Vortexa表示 ，4月13日至25日期间，只有少量运载伊朗原油的船只驶离阿曼湾。伦敦证券交易所集团数据显示 ，这比3月同期下降了80%以上 ，当时伊朗出口了2340万桶原油 。
部分从伊朗港口驶出的船只 ，以及受制裁的集装箱船和在亚洲水域航行的伊朗油轮 ，已被美国拦截 。Vortexa在给路透社的一封电子邮件中表示：“现阶段，我们估计约有400万桶伊朗原油成功运出阿曼湾。我们目前无法确认这些船只此后是否有被拦截。”
自2月28日伊朗战争爆发以来 ，基准布伦特原油期货价格已每桶上涨约50美元 ，推高了汽油、柴油和航空燃油的价格 。国际能源署称这是全球规模最大的石油供应中断 。
自封锁以来无油轮驶离海湾
Kpler分析师表示，自封锁开始以来 ，他们尚未观察到任何伊朗原油油轮驶离阿曼湾。美国中央司令部周三（4月29日）表示 ，其封锁正在切断伊朗政权急需的原油出口收入 。“目前有41艘油轮载着6900万桶石油，伊朗政权无法出售 。 ”
周三，伊朗货币里亚尔兑美元汇率跌至历史低点 ，突显出这个依赖石油的经济体所面临的财政困境。海上情报公司TankerTrackers表示 ，尽管面临压力，伊朗仍在哈尔克岛的主要出口枢纽装运原油 。卫星图像显示 ，至少有10艘油轮停泊在伊朗位于阿曼湾的恰赫巴哈尔港附近 。
Kpler分析师Johannes Rauball表示 ，由于储存空间不足，伊朗可能将在一两周内被迫开始减产。Kpler称 ，伊朗陆上储存设施约60%已满 ，库存超过5000万桶，总容量为8600万桶 。咨询公司FGE NextantECA曾在4月15日估计 ，产能限制可能迫使伊朗在6月中旬开始减产 。
