丰田凯美瑞,改装实拍,这样改非常有性能范,真香啊
〖壹〗 、丰田凯美瑞，日本改装实拍 。前脸的造型气场十足 ，中网的设计极具概念化的风格 ，多边形的头灯设计很有精致感，内部刻画十分仔细，LED日间行车灯设计精致 ，下格栅采用黑色蜂窝状的设计提升了运动范 ，前包围设计复杂非常有运动感 。
〖贰〗 、丰田凯美瑞，大街小巷都能见到的一款车 ，原创性能及其外观风格定格在平民圈内 ，眼前这台车如果不说出它的名字恐怕很少人看出是凯美瑞。
〖叁〗、款5G凯美瑞，入手已经有一年半 ，近来21000公里 ，车子没毛病。早就想改装了，但本人是个小白 ，也是一直看改装 ，找资源慢慢才入手，改得也不是很好 ，不过自己觉得舒服就好 。改了R19轮毂、流水尾灯 、音响 、氛围灯（之前有单独发表过）、四门隔音 、LS前脸 、尾唇、尾翼等等 。 ，前前后后一共花了5W+。
〖肆〗 、“改装原因就是要做国内第一批改八代凯美瑞的车主之一，不想随波逐流，不想有别人的影子 。所以没换代之前的版本还有二手车 ，都不会去考虑的 。 ”第一批买第一批改 ，蕉Sir争当吃螃蟹的人。“我个人比较极简主义，所以走的路线也要保持一致 。
全新丰田凯美瑞还能这么帅!改装难度却不大
〖壹〗 、俄罗斯著名改装商KHANN对全新丰田凯美瑞推出一套改装方案 ，凯美瑞作为丰田最畅销的车款之一 ，在全球范围内都备受欢迎，它拥有过硬的机械素质和可靠性 。通过近几年丰田全新车款的设计语言可以看出 ，运动化和年轻化是丰田新的发展方向。在保留原有特质的前提下 ，丰田对旗下众多经典车型做出重大改动，带给消费者耳目一新的感觉 。
〖贰〗、款5G凯美瑞 ，入手已经有一年半 ，近来21000公里，车子没毛病 。早就想改装了 ，但本人是个小白 ，也是一直看改装，找资源慢慢才入手，改得也不是很好 ，不过自己觉得舒服就好。改了R19轮毂 、流水尾灯 、音响、氛围灯（之前有单独发表过） 、四门隔音 、LS前脸、尾唇、尾翼等等 。 ，前前后后一共花了5W+ 。
〖叁〗 、原先凯美瑞的中控大屏只有9英寸大小，还得让驾驶员低下头来操作 ，非常不安全 ，也不方便，改款以后的凯美瑞用上了1寸的悬浮大屏 ，无论是安全性还是方便性 ，都得得到了极大提升。
〖肆〗 、丰田凯美瑞是丰田旗下的一款旗舰型B级轿车，上一代凯美瑞长相很商务 ，新一代凯美瑞变得很运动 ，光外观运动不行，内在的美也十分重要 ，它搭载了一台5升V6自然吸气发动机 ，最大输出301匹马力，这台发动机是原装的，车身其它零配件是由日本著名改装品牌“Toms ”操刀设计的。
〖伍〗、看这就是全新第八代凯美瑞 。 ，有没有被帅到 仰望天空 ，陷入沉思 衣服造型就是这样的，露背有点尴尬了 。犀利的前大灯 ，流线很完美 谜一样的人儿。这个车灯看着不错 ，我仔细看一会 。光线充足，整个人也有精神了 模特以前是健身的 ，虽然看着胖了点 ，但是很有美感 。
当赛车灵魂走进街道:丰田凯美瑞赛车风格改装
凯美瑞Camry在大家的印象中，是一辆适合买菜的家用轿车 ，但在美国大洋彼岸的另一边丰田racing却赋予他不一样的使命。美国丰田将自家的Camry与NASCAR赛车元素进行了一场Crossover！或者你很难想象 ，SO......就让我们来看看这四辆丰田与NASCAR现役车手共同设计的特种凯美瑞吧 。
丰田凯美瑞，日本改装实拍 。前脸的造型气场十足 ，中网的设计极具概念化的风格 ，多边形的头灯设计很有精致感，内部刻画十分仔细，LED日间行车灯设计精致 ，下格栅采用黑色蜂窝状的设计提升了运动范 ，前包围设计复杂非常有运动感。
这是一个由丰田旗下车手馆信秀，与原厂性能部门主管大岩湛矣共同创立的日本改装品牌——Toms ，这款改装凯美瑞正是出自他们之手 ，全称为Toms C35 。咋听之下，一切都是JDM的味道 ，然而这款凯美瑞却是美规的 。没错 ，它是个左舵的版本。车上的元素出现在命名之中，那一定是最重要的部分 。
近日 ，有海外媒体报道 ，丰田将推2020款凯美瑞，在原有车型的基础上将额外增加一款性能版 ，也就是凯美瑞TRD ，有点像奥迪的S系列，新车在设计上更加激进，将搭载5L V6发动机 ，匹配8AT变速箱 ，近来，这款车在北美市场的预计售价约为23万人民币 ，如果引入国内市场估计会超过30万 。
当然国内没有 ，不代表海外没有。本次要介绍的这款车型对多数国人来说既熟悉又陌生，熟悉是因为它有着凯美瑞的外壳 ，陌生则是因为它来自丰田TRD系列。简单说一下什么是TRD ，全称Toyota Racing Development，直译为丰田赛车部门 ，就好比是奥迪的RS 、奔驰的AMG 、大众的R 。
丰田从1957年便投身于赛车运动 ，其响当当的改装部门TRD估计每个车迷都知晓，我们就先介绍TRD吧 。 TRD作为丰田的100%独资的改装公司 ，出品的改装件种类繁多：包括高性能减震器、涡轮增压器和高强度轻量化轮圈等 ，负责对丰田 、雷克萨斯 、Scion品牌汽车进行性能的改装提升。
丰田凯美瑞中控改装教程,丰田凯美瑞中控改装图片
〖壹〗、丰田凯美瑞中控台改装示意图如下 。凯美瑞中控显示屏可以改装 。拆卸的时候可以插专用钥匙，也可以不用美工刀。拆卸凯美瑞时，先拆下主机上方按钮处的面板条 ，再拆下主机周围的面板 ，用暗力从面板下方撬出 。取出面板时，取出原车塑料板上留下的卡扣 ，注意不要折断或掉入仪表板 。
〖贰〗 、丰田 凯 美瑞中控台改装图如下 ，凯美瑞中控显示屏是可以改装的。中控拆解有专用的钥匙插进就可以，没有也可用美工刀 。
〖叁〗 、年凯美瑞中控导航可以改21款导航 。拆卸凯美瑞车时先拆下来服务器上边功能键处的面板条 ，再拆服务器四周的面板 ，从面板下边应用暗力撬出来，拿出面板是留意把留到原厂塑胶板上的锁扣拿出 ，留意不必折断了或者掉进中控台里边。
〖肆〗、“改装原因就是要做国内第一批改八代凯美瑞的车主之一 ，不想随波逐流，不想有别人的影子 。所以没换代之前的版本还有二手车 ，都不会去考虑的 。”第一批买第一批改 ，蕉Sir争当吃螃蟹的人。“我个人比较极简主义，所以走的路线也要保持一致。
〖伍〗 、要调整第九代凯美瑞中控系统的颜色（包括车机背景色 、氛围灯等），可以按照以下步骤操作：车机背景色调整进入显示设置启动车辆后 ，在中控屏主界面点击「设置」图标 ，选取「显示」或「显示设置」选项 。
〖陆〗、代凯美瑞舒适版可以改用豪华版中控屏 。通过查询相关资料美瑞中控台显示可以修改。插入专用钥匙后，可以拆卸中央控制单元 ，也可以不用钥匙使用美工刀 。拆卸凯美瑞汽车中控屏时 ，先拆下主机上按钮处的面板条，再拆下主机周围的面板 ，用暗力从面板下面撬出 。小心取出原车塑料板上。
极简主义的改装案例,八代凯美瑞只需降低姿态就足够好看?
“我个人比较极简主义 ，所以走的路线也要保持一致 。” 蕉Sir爱车的外观，就跟他的说的一样 ，看不到多余的花里胡哨装饰 。但这并不代表他已经满意了 ，他喜欢运动版的车头+豪华版的车尾，所以我们就看到了 ，这个豪华版凯美瑞换装运动包围的案例。
首先来张侧照 ，自己喜欢就好 。选的是国产MMX牌子，第一次玩改装，不想入手贵的定制锻造轮毂 ，选的是铸造轮毂R19*5J ，屌丝入门级已足够 。以后有钱了换A7必须换更好的。原厂轮胎是邓禄普的，刚好找到配这轮毂尺寸的也是邓禄普 。前脸改的是的LS前脸 ，无损安装 。车牌不遮了 ，请忽略。
内外后视镜也全换了蓝色防眩晕后视镜。内防眩晕后视镜通电自动感应，后方车辆开大灯时自动开启防眩晕 。
自己从小就接触改装车文化 ，所以在选取车子时就融入了改装想法：雷克萨斯IS200 ，英菲尼迪Q50，凯美瑞等等 ，但最后因考虑家用 ，故选取了中庸的凯美瑞 。为什么中庸，因为TA不是热门改装车型 ，所以改装配件 ，可借鉴案例资源并不多。
