一位帕萨特车主和媳妇的的日常生活
〖壹〗、最后的最后还是在奥迪A4和帕萨特之间纠结不行 。我个人比较喜欢奥迪，但是媳妇喜欢帕萨特 ，那当然还是听媳妇的了 。后来当然是越看越喜欢。 我感觉不管是外观还是内饰都比之前看的老版帕萨特都要漂亮许多 ，就拿内饰来说，进车内的时候 ，就有一种熟悉的感觉 。
〖贰〗 、带着媳妇也挨个看过 ，媳妇的建议就是买台保值率比较好的，品质可靠的就ok了 。我觉得中级轿车确实是各个合资品牌的必争之地，所以这些车型都算是蛮均衡的 ，2020款的帕萨特比较新是一个方面 ，再加上我的这个旧日情怀，所以最终就是它了！ 当然 ，它的颜值也会比较吸引我的。
〖叁〗 、也许很多人会有疑问 ，为什么日系车车主会选取转向德系车阵营？ 实不相瞒，这车大部分是靠老丈人赞助的 ，其实我也没什么发言权 ，更多还是他做主。我知道她们家有一台老途观，是老丈人开 ，可能他们家对大众品牌有点好感 。
〖肆〗、驾驶感 ，操控感，都不错 ，这款车上手非常快 ，车型大开着稳，特别是高速行驶，日常驾驶起来也是很轻松的 ，转向轻盈手感好 ，底盘的设计也比较扎实，跑高速120的速度也感觉非常的稳 ，驾驶起来有足够的信心操控这辆车 。我媳妇就是新手平时开着都很轻松 ，主要还是一些辅助配置确实不错。
〖伍〗 、直到遇到了帕萨特，一眼就看中了 ，大众的知名度都“波及 ”到了我老丈人的视听层面 ，和媳妇儿说了下，这就没啥好犹豫的了 ，买了 。举个神器 ，交个认证 大脸盘子，贵气 、英俊 线条勾出了层次感 大灯、日行灯 ，统统LED灯源 。
你们为什么会买凯迪拉克?
首先就是不保值 ，保值率惨不忍睹，但是已经抄底价买了，24不到上路 ，这么便宜还谈什么保值率？接着就是油耗问题 ，三线城市，基本跑的都是城乡结合 ，说堵也堵 ，说不堵也不咋堵，近来油耗2 ，我是挺满意的了。
这种品牌地位的差异主要源于文化差异 ，欧洲市场更偏爱精致细腻的品牌风格，而凯迪拉克所代表的美式粗犷并不完全符合其审美 。然而 ，在中国市场 ，凯迪拉克却凭借其独特的美式豪华风格赢得了消费者的喜爱，销量甚至超过了美国本土 ，实现了现象级的反向输入 。产品力特点：凯迪拉克的产品力呈现出一种“矛盾美学 ”。
018款凯迪拉克XTS被称为“最香一代”的原因 ，主要体现在其独特的外观设计、豪华的内饰与配置 、出色的乘坐感受以及动力与油耗的平衡等方面 。具体如下：外观大改且唯一：2018款凯迪拉克XTS是XTS生产周期（16款-18款）中的绝版车型，且是全系中唯一一次外观大改，仅在这一年推出 。
最满意 对于这辆车我最满意的地方真的有很多 ，一一给你们列举吧。做工精致；买车第一要求是要有质感 ，凯迪拉克给我的印象非常好 。
大家都知道，凯迪拉克作为美系豪华品牌 ，对驾驶舒适性的要求是很高的 ，在增加了一个低速挡位之后，在提速的过程中 ，就会更加的平顺与快速 。这种对动力与舒适双重重视的标准 ，就是凯迪拉克最被广大消费者所喜爱的原因吧。
全网第一个买到2021款雷凌豪华版的人来交提车作业啦
〖壹〗 、我大概是全网第一辆2021款雷凌豪华版提车，生产日期7月1日 ，7月4号到店。选取“小雷 ”真的不后悔！ 身为月薪1万的普通工薪阶层 ，想着房贷在身，只想买个燃油经济型车 ，思来想去 ，在汽车之家上面反复对比了很多车型，想过买奥迪A3，但又觉得是换壳高尔夫 ，不值；想买SUV ，又觉得这个价位的SUV性价比不高 。
〖贰〗、选车的目标就是一台家用代步车，考虑的车型有领克0荣威RX丰田CHR 、卡罗拉 、雷凌、大众朗逸 、别克昂科拉GX ，排除的过程也很简单 ，三缸不要，国产不要 ，中保研鞭尸的大众不要 ，然后就剩下了丰田的CHR 、卡罗拉和雷凌 。去看卡罗拉，只有最低配款还有一台现车 ，放弃。
〖叁〗、来看看大家关心的落地价 ，我们以雷凌2021款185T豪华版为例，该车型的官方指导价为129800元 ，据了解 ，近来七台河市没有什么优惠 。
〖肆〗 、020年6月买的，20多天提车，选的白色豪华版 ，本来想买黑色结果说要等很久就忍了 。 车子呢 ，分几个方面聊几句，后面就全部看图了。
新款迈腾变化不明显,倒不如看看优惠更大的老款迈腾
作为中期改款车型 ，新迈腾的外观变化并不大 。无非就是一些细节上的变化 ，比如对中网进气格栅造型 、下包围的调整，使得整体造型相比老款会稍显年轻 。帕萨特的成功已经让大众坚信 ，国内消费者开始更倾向于更年轻化的设计。要说最大的变化 ，就是新迈腾将“Magotan ”英文标识放置在了品牌Logo的下方 。
中期改款迈腾的侧面线条较之老款没有任何变化，但增加了可发光式徽标 ，用以突显整车精致质感 。新车三围4865x1832x1471mm ，车身长度比老款短了1mm，2871mm轴距则保持不变。此外新款迈腾的后备箱基础容积533升 ，不过带DCC动态悬架系统的高配车型基础容积则降至483升 。
预算15万以内：更推荐迈腾 。新老迈腾同时售卖 ，新迈腾无优惠，老迈腾优惠大。老款4T的280版本经销商报价13 - 14万，底盘、空间与高配版本差别不大 ，配置 、动力和省油效果在合资品牌中表现出色。
